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Conheça alguns
dos atrativos turísticos de Morretes: |
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| IGREJA DE SÃO SEBASTIÃO DO
PORTO DE CIMA |
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Inaugurada
em 1850, possui características arquitetônicas coloniais.
Localiza-se no povoado de Porto de Cima. |
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| IGREJA MATRIZ DE NOSSA SENHORA
DO PORTO |
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Sua
construção iniciou-se em meados de 1812. Possui em seu
interior uma Via-Sacra a óleo executada pelo famoso pintor
morretense Theodoro de Bona. Localiza-se no Largo da matriz. |
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| CASA ROCHA POMBO |
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Suas
características arquitetônicas são simples, em estilo
colonial da época dos jesuítas e foi construída em duas
frentes, uma para a cidade e outra para o rio Nhundiaquara. Nela
funciona um centro cultural, além de expor a maquete da Área
Especial de Interesse Turístico do Marumbi. Está localizada no
largo Dr. José Pereira, 43. |
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| PORTO DE CIMA |
| Povoado
situado ao pé da serra do mar, que teve seu apogeu em decorrência
dos engenhos da erva-mate e que ainda guarda vestígios de seu
passado. Possui praia fluvial, área para acampamento e
pousadas. |
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| IGREJA DE SÃO BENEDITO |
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Seu
estilo colonial e seu acervo artístico e histórico ainda
permanecem bem conservados. Consta como construída por escravos
em 1765. É tombada pelo Patrimônio Histórico e localiza-se na
confluência das ruas Conselheiro Sinimbu e Fernando Amaro. |
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| ESTAÇÃO FERROVIÁRIA |
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Datada
de 1885, ainda conserva seu estilo arquitetônico. Localiza-se
na praça Rocha Pombo. |
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| MARCO ZERO |
| Fixado
em 31 de dezembro de 1733, localiza-se às margens do rio
Nhundiaquara, na rua General Carneiro. |
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| RIO NHUNDIAQUARA |
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O
rio que serviu como primeira via natural de penetração,
ligando o litoral ao planalto, sendo navegado pelos
descobridores já em 1560 é atualmente usado para prática de
esportes como canoagem, bóia-cross e pescarias. Na localidade
denominada Prainhas, onde o rio se espraia, forma agradável
recanto para lazer, com vestígios da histórica trilha do
Itupava e acesso por Porto de Cima e o Poço do Belga, aprazível
para banho, na estrada do Capituva. |
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| RUA DAS FLORES |
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Oferece
passeio pelo calçadão com seus casarios históricos e a casa
onde pernoitou Dom Pedro II, o Marco Zero, chafariz, coretos e o
primeiro telégrafo da cidade. |
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| PONTE VELHA |
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Sobre
o rio Nhundiaquara, é considerada uma obra de arte. |
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| ESTRADA DE FERRO MORRETES –
CURITIBA |
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Inaugurada
em 1885, a Estrada de Ferro Paranaguá – Curitiba,
constitui-se numa obra prima da engenharia, cortando a Serra do
Mar por dezenas de pontes e túneis esculpidos na rocha. |
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| CASCATINHA |
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Local
privilegiado pela natureza, a apenas 5 Km da cidade, circundado
por um lindo bosque às margens do rio Marumbi. Possui
infra-estrutura básica de camping, churrasqueiras, sanitários,
vestiários e uma lanchonete. Lá se encontra um dos mais
antigos e produtivos engenhos de aguardente. |
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| CAMINHOS COLONIAIS |
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Os
caminhos coloniais, eram a única ligação entre o litoral e o
planalto paranaense, em meados do século XVII. Por eles subiram
os predadores dos índios, os faiscadores de ouro e os homens
que povoaram os Campos de Curitiba e os Campos Gerais. Tais
caminhos, surgidos espontaneamente de acordo com a necessidade
no início da colonização, hoje são percorridos pelo homem
moderno na volta ao naturalismo e o turismo ecológico, que pode
ser desenvolvido entre outros, nos caminhos da Graciosa e do
Itupava. |
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| ESTRADA DAS PRAINHAS |
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É
na verdade um trecho do antigo Caminho do Itupava, que liga
Porto de Cima à Estação de Engenheiro Lange. Corre paralela
ao rio Ipiranga, que deságua no rio Nhundiaquara. Dá acesso ao
Salto dos macacos, ao Caminho do Itupava, ao Conjunto Marumbi e
á Usina Hidrelétrica de Marumbi.Este trecho do rio é o mais
procurado por quem deseja praticar o bóia-cross. |
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| SALTO DOS MACACOS / SALTO
REDONDO |
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O
rio dos Macacos precipita-se de uma altura de 70 metros, sobre
uma laje granítica, formando impressionante piscina natural. Em
seguida como um degrau, forma outro salto, o Redondo, com
aproximadamente 30 metros de queda livre e 20 metros de largura.
Dois são os caminhos de acesso: por ferrovia, desembarcando em
Engenheiro Lange, numa caminhada de 2 a 3 horas, ou por estrada
num trajeto de 4 Km de carro, entre Porto de cima e Engenheiro
Lange, e a partir deste ponto, mais 2 horas de caminhada. |
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| PICO DO MARUMBI |
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Com
1539 metros, é o ponto preferido para a prática do montanhismo.
No caminho entre a estação e o Pico Marumbi, situa-se a
cascata dos Marumbistas, uma queda d’água quase vertical, que
precipita de uma altura de aproximadamente 50 metros. O acesso
se dá pela estação do Marumbi ou pela estrada das Prainhas,
partindo de Porto de Cima. |
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| CHÁCARA REOMAR |
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Chácara
agropecuária, localizada no Morro Alto na Estrada de Limeira,
numa área de 120 alqueires. Possui 8 tanques de água corrente
para pescarias no sistema pegue e pague, salão para lanche,
sanitário, árvores frutíferas, pastos, além de cavalos para
passeios. |
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| SÃO JOÃO DA GRACIOSA |
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Localidade
a 13 Km do centro de Morretes, bifurcação da estrada da
Graciosa, com venda de produtos artesanais. Acesso ao Salto
Redondo. |
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| VÉU DE NOIVA |
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Cachoeira
do rio Ipiranga com aproximadamente 70 metros de queda,
pode ser apreciada da estrada de ferro, próxima à Estação
Véu de Noiva. |
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| ESTRADA DA GRACIOSA |
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Local
de lazer com churrasqueiras, sanitários, quiosques para venda
de produtos típicos, mirantes, a ponte de ferro sobre o rio Mãe
Catira e o Portal da Graciosa. É um percurso diverso do caminho
da Graciosa e teve sua conclusão por volta de 1873. |
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| ESTRADA DO CENTRAL |
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Ligação
alternativa entre Porto de Cima e Morretes. Transpões-se o rio
Nhundiaquara pela água. Ruínas de várias construções de
antiga Usina de Açúcar de Morretes. |
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| ANHAIA |
| A
estrada do Anhaia, a partir
da ponte do Rio do
Pinto é na verdade a remanescente do Caminho do Arraial, primeira ligação
entre o litoral e o planalto, aberto entre 1586 e 1590. Com
alambiques |
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| CURVA DA PREGUIÇA |
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Curva
do Rio Nhundiaquara acompanhada pela Estrada da Graciosa,
procurado por pescadores. Um dos pontos de partida para descida
de bóia-cross e para o salto do Tombo d’Água, cachoeira de
aproximadamente 15 metros, de fácil acesso, num percurso de 45
minutos. Possui banheiros e churrasqueiras. Ruínas das
comportas de engenho. |
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| CAMINHO DO ITUPAVA |
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Aberto
entre 1625 e 1654, foi a principal ligação entre o litoral e o
planalto durante mais de dois séculos. Deu origem ao traçado
da estrada de ferro. Calçamento de pedras desde a estrada das
Prainhas até a represa do rio Ipiranga, próxima a estação do
Véu de Noiva, passando pelo Santuário de Nossa Senhora do
Cadeado. |
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| MORRO DO SETE |
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Porção
oriental do conjunto do Marumbi, de aproximadamente 1450 metros,
com um difícil acesso de 5 horas de subida, propício para
montanhistas, propicia visão
de grande parte da planície litorânea e tem acesso pela
Estrada da Graciosa. |
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Fonte:
Prefeitura Municipal de Morretes / Paraná Turismo |
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